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  1. Nachdem ich mir einmal Gedanken um diese 2 Bremsungen gemacht habe muss ich sagen dass f r einen Anf nger die degressive Variante auf jeden Fall die bessere L sung ist. Wenn es einmal rutschig oder nass ist ist das Fahrzeug im schlimmsten fall nicht mehr zu bremsen bevor der Fahrer berhaupt bemerkt dass das Gef hrt nicht mehr zum stehen gebracht werden kann (BUMS^^)

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